Glavna cesta okoli Islandije ima ime A1. Še najbolj je podobna našim regionalnim cestam, ki so takole na oko, še malo širše od islandske ta glavne. V štiripasovnico se razširi samo v okolici Reykjavika, na vzhodu pa je en kos celo makadamski.
Islandska A1 ima makadamski del
Na tem delu je ob našem prvem obisku cesto prečkala čreda severnih jelenov. Kar naenkrat so se izvili iz megle in še preden smo lahko premislili ali so pravi ali so samo privid, so vanjo tudi izginili. Tokrat smo nekaj više zagledali samo dva, ki se za nas lep čas sploh nista niti zmenila.
Notranjost islandskega obroča A1 je prepredena z ozkimi cestami, ki so kar pogosto makadamske, mnogo od njih pa ima oznako F. Fjall v islandščini pomeni gora, zato so F ceste, gorske ceste. Večinoma so prevozne samo s štiripogonskimi vozili, s katerimi zabredete tudi preko potokov in rek . Pri tem je potrebno malo previdnosti saj so islandski potoki in reke, tako kot vreme in vsa narava, nepredvidljive in neukročene. Dnevno spreminjajo svoj vodostaj in strugo.
Za uspešno prečkanje vode je potrebno upoštevati nekaj pravil:
– redno spremljajte prevoznost in stanje na cestah na straneh http://www.road.is
– varneje je, da skupaj potujeta vsaj dve vozili,
– ko pridete do vode se ustavite, preglejte situacijo in se odločite, na katerem mestu boste prečkali vodo,
– ne smete se zanašati na kolesnice prejšnjih vozil, ker se stanje vode iz ure v uro spreminja,
– ne prečkajte vode tam kjer je najbolj mirna, ker je tam ponavadi tudi najbolj globoka,
– reke prečkajte poševno v smeri toka, da vam pri prečkanju pomaga tudi tok,
– pazite na morebitne večje kamne, ki vam lahko udarijo podvozje,
– ko uspešno prečkate vodo, bodite hvaležni, da vam je to uspelo.
Zelo koristno pa je, če imate pri vsem potrebnem znanju, ostroumnosti, preudarnosti in previdnosti, še kanček sreče 🙂